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摘要:
基于改革开放后的河南铁路货物周转量时间序列数据,建立了退势模型.对其研究发现:存在1995年、1998年和2003年三个结构性断点,不同时期内波动特征差异较大.建立了分段线性模型,通过模拟和分析铁路货运量时间序列的历史波动和阶段性增长趋势,发现2003年至今的增速明显高于历史平均水平,并据此预测了未来的河南铁路运量.
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文献信息
篇名 河南铁路运量增长趋势分析
来源期刊 洛阳理工学院学报(社会科学版) 学科 经济
关键词 铁路运输 线性趋势 预测 河南
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 经济·法律·管理
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 F532
字数 4302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5035.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 洛阳理工学院工程管理系 46 170 8.0 10.0
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研究主题发展历程
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铁路运输
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河南
研究起点
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期刊影响力
洛阳理工学院学报(社会科学版)
双月刊
1674-5035
41-1402/C
大16开
河南省洛阳市洛龙区大学路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2551
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8
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