原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文对形成树脂砂造型气缸体铸件表面微孔的可能性原因进行分析,根据分析结果采取相应的工艺措施,实施结果表明:型芯表面砂粒间隙过大是形成气缸体铸件表面微孔的主要原因;通过改进刷涂料工艺可减少铸件表面微孔数量约2/3.
推荐文章
气缸体铸件表面缺陷修补技术的应用
气缸体铸件
缺陷
修补技术
电炉熔炼气缸体毛坯渗漏缺陷的分析防止
电炉熔炼
气缸体
渗漏缺陷
气缸体铸件裂纹缺陷解决措施探讨
气缸体铸件
裂纹
解决措施
压铸件气孔缺陷分析及解决方案
气孔
压铸
检查
机理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 气缸体铸件表面微孔缺陷形成原因分析及解决措施
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 树脂砂 铸件表面 微孔 涂料
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 分类号 TG245
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.04.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
树脂砂
铸件表面
微孔
涂料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
论文1v1指导