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摘要:
伴随着不断发展的铁路运输规模和既有铁路桥梁墩台的长期服役,使得列车活载效应加剧了对桥梁墩身横向刚度的弱化效用,墩身横向刚度不足日益成为一项亟待解决的突出问题.在设计确定加固方案时,如何有针对性地改善墩身横向抗推刚度和自振频率,对保证设备质量安全和铁路运输畅通意义重大.通过列举一处既有铁路圆形桥墩横向刚度补强实例,利用实测法、经验公式法、有限元法综合分析了处理该问题的工程适用性.
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文献信息
篇名 既有铁路桥墩横向刚度加固方案试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥墩 加固方案 试验研究
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 U445.7+2
字数 4086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许建平 西安铁路局工务处 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥墩
加固方案
试验研究
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铁道标准设计
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11-2987/U
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