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摘要:
为研究矿物纤维在SMA沥青混合科中的适用性,从纤维的吸油率、拌和和易性以及掺加矿物纤维的SMA沥青混合料的路用性能等几个方面开展研究工作,并与一般的木质素纤维进行比较.研究发现矿物纤维较木质素纤维吸油率低,分散较为困难,采用矿物纤维的SMA沥青混合料的性能满足设计规范要求.建议SMA沥青混合料纤维稳定剂的选用应结合经济和施工水平综合考虑.
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文献信息
篇名 掺加矿物纤维的SMA沥青混合料性能研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 SMA 矿物纤维 路用性能 吸油率 和易性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U414
字数 2584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 13 25 4.0 4.0
2 田怀念 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
矿物纤维
路用性能
吸油率
和易性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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8714
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