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摘要:
由于导流管螺旋桨装置能有效利用主机的功率,使水流均匀平直,减轻斜流的影响,可以减少或避免船体的振动,很好地保护螺旋桨来自外力的损伤.文章就导流管内圈压力板修复工艺进行了阐述,可供同行借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 港作拖轮导流管内圈压力板修复工艺
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 导流管 空泡腐蚀 修复
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13,16
页数 分类号 U672
字数 1660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2010.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡卫国 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导流管
空泡腐蚀
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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4958
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