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摘要:
汽车工业正朝着环保低碳、节省能源、安全性、舒适性和车身轻量化方向发展.汽车车身采用高强度钢比例越来越高;铝合金等新材料已应用于高端车身;中频点焊、激光焊接等焊接技术已较广泛地应用;为提高车身装焊精度而建立的尺寸控制工程,成为车身制造的重要环节;为实现车身装焊多车型柔性化和自动化生产,开发了车身总成成形、地面空中传输相结合的多种解决方案;工业机器人广泛用于车身装焊生产的多个工艺过程.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车车身焊接技术现状及发展趋势
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 汽车车身焊接新技术 装焊精度 多车型柔性自动焊接技术
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 专题讨论
研究方向 页码范围 1-18
页数 分类号 TG457.2
字数 15217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2010.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱品朝 5 77 2.0 5.0
2 许瑞麟 1 73 1.0 1.0
3 于成哉 1 73 1.0 1.0
4 熊万里 1 73 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(14)
2020(6)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车身焊接新技术
装焊精度
多车型柔性自动焊接技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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