基于出行链的OD扩样方法研究

• 作者: 何小洲 冉江宇 过秀成
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出行链 抽样方法 分类扩样 GIS平台 统计理论 扩样系统
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 37-42
• 分类号: U491.1+1
• 字数: 4495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.02.008

摘要

现状OD出行矩阵是分析城市居民现状出行特征的基础,也是未来出行分布模型标定的基础.本文借鉴出行链的理论研究成果,按照出行链的主要个体影响因素对不同属性的抽样数据分别进行扩样,在一定程度上消除了传统扩样方法的弊端,也提高了扩样过程的可理解性.同时,为保证该扩样方法具有可实施性,文中提出了构建城市街道的GIS平台、改进抽样方法、构建扩样系统和统一调研时间等四项措施,旨在进一步增加不同样本类别间抽样率的差别,提高扩样结果的质量.文章结尾进一步说明该方法在运用过程中需要同时注重出行链成果的更新和相应数据库的建立.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	冉江宇	东南大学交通学院	13	271	8.0	13.0
3	何小洲	东南大学交通学院	11	204	7.0	11.0