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摘要:
基于三体船船模系列阻力试验结果,以非均匀B样条拟合船模阻力试验数据随航速变化关系曲线,采用模长界限控制的Gram-Schmidt正交化方法建立给定排水量和航速三体船阻力与侧体位置关系的回归模型,该方法能够快速而有效地获取有效范围内任意给定航速下三体船阻力随侧体位置的变化关系,具有一定的理论意义和较高的工程实用价值.
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文献信息
篇名 三体船阻力回归分析及预报方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 三体船 阻力 回归分析 非均匀B样条
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 355-361
页数 分类号 U661.31
字数 3046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王中 海军工程大学船舶与动力学院 28 257 9.0 15.0
2 卢晓平 海军工程大学船舶与动力学院 53 765 13.0 25.0
3 王玮 海军装备研究院舰船所 10 94 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
阻力
回归分析
非均匀B样条
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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