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摘要:
研究了时间控制式电控柴油机转速信号的特点及相位关系;设计了曲轴和凸轮轴传感器失效故障的检测方法及处理算法;开发了由MC68376微处理器和可编程复杂逻辑器件组成的柴油机故障处理系统;在TCD2015V06电控单体泵柴油机上,进行了起动和正常运行时转速传感器失效的试验研究.结果表明,转速传感器出现故障时,系统可识别出相应故障,并进行逻辑切换,使发动机能正常起动和运行.
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文献信息
篇名 柴油机转速传感器故障诊断及其失效"跛行"控制
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 转速传感器 故障诊断 故障屏蔽
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 分类号 TK424
字数 4244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 北京理工大学机械与车辆学院 152 1430 20.0 30.0
2 刘波澜 北京理工大学机械与车辆学院 42 302 10.0 15.0
3 崔涛 北京理工大学机械与车辆学院 16 86 5.0 9.0
4 安晓辉 北京理工大学机械与车辆学院 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
转速传感器
故障诊断
故障屏蔽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导