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摘要:
近日的试铺工作在轻轨1号线木渎站敞开段(也称天平车辆出入段)进行。木渎站敞开段是苏州轻轨1号线地下至地上的过渡段。轻轨列车将从这里由地下行驶至地上车辆段进行检修和维护。出入线双线共0.7公里为地下线。最大坡度29.9‰:双线共0.33公里为地面线,曲线半径200米。
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向心力
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椭圆轨道
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏州轻轨铺下第一轨1号线预计今年轨通
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 轻轨列车 苏州 预计 最大坡度 曲线半径 车辆段 过渡段 地面线
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23
页数 1页 分类号 U239.3
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨列车
苏州
预计
最大坡度
曲线半径
车辆段
过渡段
地面线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
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