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摘要:
随着能源危机的加剧,掺低比例乙醇的汽油混合燃料已在我国部分省市逐步推广运用.由于乙醇的掺混,将增大混合燃料在发动机上产生气阻的可能性.为了解乙醇汽油的蒸发性,文中运用雷德法对几种低比例的乙醇汽油进行了饱和蒸汽压特性试验研究.结果表明,掺醇汽油的蒸汽压有所提高,温度升高,蒸汽压增加较快,乙醇掺混比低于5%时蒸汽压值增加最快,当掺混比为20%时达到最大值.
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文献信息
篇名 掺低比例乙醇的汽油蒸汽压试验测试研究
来源期刊 能源研究与利用 学科 工学
关键词 乙醇汽油 雷德法 饱和蒸汽压
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 节能与减排
研究方向 页码范围 23-26
页数 分类号 TK05
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5523.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘训标 重庆通信学院军事电力工程系 7 39 4.0 6.0
2 陈军堂 重庆通信学院军事电力工程系 6 30 3.0 5.0
3 龚为佳 重庆通信学院军事电力工程系 8 25 3.0 4.0
4 程前 重庆通信学院军事电力工程系 4 28 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
乙醇汽油
雷德法
饱和蒸汽压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与利用
双月刊
1001-5523
32-1196/TK
大16开
南京苜蓿园大街52号
28-150
1989
chi
出版文献量(篇)
2506
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10
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8420
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