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摘要:
现有的工程轮胎缠绕线普遍是使用电磁离合器的方式张鼓和折鼓.由于其自身结构的限制和工作状况的特殊要求,此方式的张折鼓装置存在故障率高,备件更换频繁,不易满足工艺要求等诸多憋端.改造为气动控制后,很好解决了以上问题.
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设计
编制数控纤维缠绕机张力控制系统应用程序的两种方法
张力控制系统
数据采集
中断
API函数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工程轮胎缠绕机张折鼓装置设计改造
来源期刊 橡塑技术与装备 学科 工学
关键词 缠绕机 张折鼓 离合器 气囊
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 设备管理与维护
研究方向 页码范围 43-44,47
页数 分类号 TQ330.46
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/J.ISSN.1009-797X.2010.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁旭 贵州大学机械工程学院 39 120 7.0 8.0
2 张雄禄 贵州大学机械工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
缠绕机
张折鼓
离合器
气囊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑技术与装备
半月刊
1009-797X
11-4534/TQ
大16开
北京市海淀区西郊半壁店59号5358室
2-780
1975
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
8
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