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摘要:
提出了一种基于变压器架构的新型动力锂电池组均衡方法,该方法可以同时实现充电和放电电平的均衡.文中给出了该方案的实现原理、电路结构及实物.通过对比的测试表明该方案具有均衡电流大、效率高、功耗和成本低等优点.
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文献信息
篇名 一种实现动力锂电池组充放电管理的主动均衡方察
来源期刊 电动自行车 学科 交通运输
关键词 动力钾电池组 充放电管理均衡技术分类 均衡方案 变压器架构
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 18-22
页数 分类号 U4
字数 2259字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小平 1 24 1.0 1.0
2 郭锋 英飞凌科技(亚太)有限公司汽车半导体亚太业务区域中心 1 24 1.0 1.0
3 刘宁一 1 24 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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动力钾电池组
充放电管理均衡技术分类
均衡方案
变压器架构
研究起点
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电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
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28-317
2003
chi
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