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摘要:
香港将军澳排水排污工程需要利用门式起重机小曲线半径吊装重达1 840 kN的箱涵,为此对既有拼装式门式起重机进行了技术改进:动力优化、台车平衡与转向改装、轮轴加固、多轴驱动改进,改装后走行速度4~6.6 m/min,起吊速度0.5 m/min,小桁车横移速度2.1 m/min,吊装及作业性能大大改善;并对起重机走行轨道按特殊方法施工,采用"单边步进法"走行,走行轨可以一次铺设到位,避免多次拨轨,缩短时间、提高工作效率.
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关键词云
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文献信息
篇名 拼装式门式起重机小半径曲线吊装技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 门式起重机 小曲线半径 吊装
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH213.5
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.02.009
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作者信息
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1 邓汉权 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
门式起重机
小曲线半径
吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导