燃烧室部件传热时间非均匀性对柴油机整体性能影响的研究

• 作者: 吕继组 李晓杰 白敏丽 邵治家
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 传热 时间非均匀性 性能
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 27-31,37
• 分类号: TK421
• 字数: 3101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.06.006

摘要

将所有燃烧室部件(气缸盖-气缸套-活塞组-润滑油膜)作为一个耦合体,在对耦合体进行瞬态传热数值模拟的基础上,利用分区求解、边界耦合法建立缸内工作过程与燃烧室部件的耦合传热计算模型,从而实现缸内工作过程与燃烧室部件的耦合仿真模拟,以此考察燃烧室部件传热时间非均匀性对发动机性能的影响.结果表明:燃烧室部件表面的非均匀温度分布对常规金属柴油机的动力性、经济性和排放性能的影响十分微小,对传热性能有一定影响,但幅度也小于1%.因此在常规柴油机整体性能的准维模拟预测中,可以忽略燃烧室部件传热时间非均匀性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓杰	大连理工大学工业装备国家重点实验室	204	1143	16.0	22.0
2	白敏丽	大连理工大学能源与动力学院	71	1134	18.0	31.0
3	吕继组	大连理工大学工业装备国家重点实验室	41	625	13.0	24.0