调整V型天然气发动机两列工作平衡的试验研究

• 作者: 罗先阳
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 V型天然气发动机 工作平衡 电控微调 空燃比 进气流量
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 37-40
• 分类号: TK437.1
• 字数: 2551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.03.010

摘要

V型柴油机改装成天然气发动机,发动机两列工作状况是否平衡,关键在于两列进气混合气的空燃比和混合气流量控制是否一致.本文通过试验研究论述了在混合器和节气门上加装步进电机,利用电控微调补偿的新方法,有效地解决了V型天然气发动机两列工作状况不平衡的技术难题,使发动机整体性能全面得到提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗先阳		2	4	1.0	2.0