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扭曲反应舵节能功效的可行性探讨
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摘要：
结合5 100 TEU集装箱船扭曲反应舵的设计经验,通过项目工程管理的方法对扭曲反应舵节能功效的可行性和实践进行探讨,为船舶节能舵设计和制造提供一种新思路.
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环境
创新手段
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热泵
热泵型海水淡化系统
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焦炭
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可行性
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研究主题发展历程
节点文献
扭曲反应舵
节能功效
5100 TEU集装箱船
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位：
上海船舶研究设计院
出版周期：
半年刊
ISSN：
1001-4624
CN：
31-1397/U
开本：
16开
出版地：
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号：
创刊时间：
1972
语种：
chi
出版文献量（篇）
1125
总下载数（次）
8
总被引数（次）
1605
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