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摘要:
为了掌握CFRP拉索的阻尼特性以及建立相应的评价方法,用自由衰减振动试验方法测试了CFRP索、钢索以及CFRP丝、钢丝的阻尼特性,并用能量耗散原理以及振动理论探讨了拉索的结构阻尼和空气阻尼计算方法.结果表明:钢索的阻尼变化与应变能的比例关系明显,实测阻尼值与应变耗能理论计算结果一致,而CFRP拉索的阻尼实测值与理论结果之间存在一定的差异.长度1.8m的单丝阻尼与对应的应变大小相关性不大,应变耗能理论不能评价其阻尼特性,支点产生的阻尼效果不可忽视.
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文献信息
篇名 CFRP拉索阻尼特性实验研究和理论分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 CFRP索 钢索 阻尼特性 衰减振动试验 应变能比例阻尼
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 205-211,216
页数 8页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
CFRP索
钢索
阻尼特性
衰减振动试验
应变能比例阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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