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摘要:
建立了一维非稳态传热、传质、裂纹扩展方程,对复合固体推进剂在静电激励下的危险性反应过程进行了数值模拟研究.计算了使一种HTPB推进荆发生危险的临界放电能量为0.74 J,与文献报道值0.76 J接近,说明本数值计算模型比较准确.在模型验证的基础上,考察了某推进剂的特征参数,如断裂韧性、裂纹扩展速度、固相分解热、燃速及静电放电时间对该推进剂发生危险时的临界放电能量和功率的影响规律.研究表明,放电时间、断裂韧性、裂纹扩展速度、燃速对推进荆发生危险变化的临界能量影响较大,断裂韧性越大、裂纹扩展速度越低、燃速越高的推进荆越容易在静电激励下发生危险.
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文献信息
篇名 复合固体推进剂静电危险性数值模拟
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 复合固体推进剂 静电危险性 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 V512
字数 3828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张炜 国防科技大学航天与材料工程学院 103 1056 16.0 25.0
2 鲍桐 国防科技大学航天与材料工程学院 12 20 3.0 4.0
传播情况
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
复合固体推进剂
静电危险性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导