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摘要:
间隙非线性对结构的气动弹性特性有重要的影响.传统线性气动弹性力学计算方法不能准确解决非线性系统的气动弹性问题.本文采用时域积分法计算舵面间隙非线性气动弹性,这种方法易于工程实现,为舵面系统(舵面与操纵机构)间隙非线性气动弹性稳定性和振动特性分析研究提供了一种有效的解决途径.
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文献信息
篇名 舵面系统间隙非线性气动弹性研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 气动弹性 间隙非线性 舵面系统
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-6,18
页数 分类号 TJ761.1
字数 2999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉景洪 7 29 4.0 5.0
2 张鹏 21 109 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动弹性
间隙非线性
舵面系统
研究起点
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期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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2141
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