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摘要:
通过研究各种聚合物膜材料对液化气脱硫体系的适应性,并结合溶度参数理论,选定端羟基聚丁二烯-丙烯腈为分离层膜材料;然后研究了制膜工艺,进行液化气脱硫实验.结果表明,使用HTBN/PAN复合膜在0.3 Mpa,20℃的操作条件下,通量达到113 L/(m2·h),分离因子达到26.
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文献信息
篇名 液化气脱硫膜材料的选择及膜性能
来源期刊 膜科学与技术 学科 工学
关键词 液化气 脱硫 聚丁二烯-丙烯腈 硫醇
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-27
页数 分类号 TQ028.8
字数 3682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8924.2010.05.004
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膜科学与技术
双月刊
1007-8924
62-1049/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路19号
54-40
1981
chi
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