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摘要:
柴油机含氧燃料作为柴油的替代品和添加剂,可有效减少机动车尾气排放,缓解对石化燃料的依赖.因此,开发柴油机新型含氧燃料有着环保和节能的双重意义,是近年来研究热点.综述了国内外液态醚类燃料、醚酯类燃料、生物柴油等新型含氧燃料及其研究进展,介绍了它们的排放性能.
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动力机械工程
柴油机
综述
含氧燃料
生物质
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 柴油机新型含氧燃料研究现状及进展
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 柴油机含氧燃料 醚酯 生物柴油 排放性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 TK411+.71
字数 3468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3950.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王煊军 106 529 11.0 15.0
2 郭和军 37 293 10.0 15.0
3 王汝栋 5 25 3.0 5.0
4 苏俊作 4 12 2.0 3.0
5 马静 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (128)
参考文献  (11)
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2013(1)
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2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
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  • 二级引证文献(5)
2016(1)
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2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机含氧燃料
醚酯
生物柴油
排放性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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