基于扭矩控制的AMT换挡控制策略研究

• 作者: 倪洪飞 孙玉刚 钟军斌
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMT 扭矩控制 换挡品质
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 51-54
• 分类号: U463.212
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.03.014

摘要

提出在车辆起步和换挡过程中通过CAN 动力网络控制发动机的输出扭矩来改善AMT换挡品质的新方法,制定扭矩控制与离合器接合控制策略,并在装有AMT的某重型商用车上进行试验.试验结果表明,换挡过程中通过控制发动机的输出扭矩并与离合器的接合过程相协调,可显著提高AMT的换挡品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪洪飞		3	8	1.0	2.0
2	钟军斌		1	7	1.0	1.0
3	孙玉刚		1	7	1.0	1.0