停靠站对公交专用道通行能力的影响分析

• 作者: 强添纲 朱琳 王春蕾
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停靠站 公交专用道 通行能力
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 66-68,91
• 分类号: U491.17
• 字数: 3122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2010.06.017

摘要

通过对不同类型公交停靠站的分析,得到影响公交专用道通行能力的影响因子.结合传统的道路通行能力理论公式,以哈尔滨市新阳路路段为例,在社会车辆和公交车辆相互交织影响的具体情况下,考虑到城市道路环境的自身特点,分析不同类型的公交专用道对道路通行能力的影响,分别设定相应于不同情况下的修正系数,改进传统计算公式,从而建立适用于哈尔滨市新阳路路段公交专用道的通行能力计算模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强添纲		37	116	6.0	7.0
2	朱琳		5	17	3.0	4.0
3	王春蕾		3	9	2.0	3.0