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摘要:
针对齿轮箱状态检测和故障诊断中,传感器数量难以确定,测点难以定位的问题,提出根据不同测点的频响特性优化测点的方法.在搭建了齿轮箱模态测试系统后, 采用锤击模态测试方法对JZQ250齿轮箱模态进行了实测,并识别出箱体的振型和模态参数.重点对箱盖10个测点频响函数特性进行分析,比较测点3个方向频率响应的强弱,给出了10个测点布设传感器的排序.结果表明:箱体上靠近轴承处布设测点,在3个方向上总体上响应强烈,受激励点影响较小;而箱体边缘处测点幅值大小与激励点有关.
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文献信息
篇名 基于模态测试与分析的齿轮箱测点优化
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 测点优化 齿轮箱 模态分析 频响特性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TH113
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 中北大学机械工程与自动化学院 359 2630 23.0 34.0
3 魏秀业 中北大学机械工程与自动化学院 28 357 10.0 18.0
5 黄晋英 中北大学机械工程与自动化学院 88 506 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
测点优化
齿轮箱
模态分析
频响特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
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7
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