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中国恶劣风环境下铁路安全行车研究进展
中国恶劣风环境下铁路安全行车研究进展
作者:
田红旗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车空气动力学
恶劣风环境
铁路安全行车
研究进展
摘要:
介绍我国铁路恶劣风环境下正在开展的铁路安全行车方面的研究以及进一步开展的研究,主要包括:风环境下铁路安全行车综合研究方法,如数值计算、风洞试验、在线实车试验、理论分析等;大风环境下列车空气动力特性规律,如列车空气阻力特性、空气升力特性、空气横向动力特性、列车交会空气压力波、风-车-路-局域地貌环境耦合列车空气动力特性等;风环境下列车临界运行速度,如风特性、空气动力、机械动力作用下车辆倾覆稳定性、特殊风环境下的列车临界运行速度;恶劣风环境下铁路安全行车措施,如实施限速(即对风速-路况-车外型与载重不同组合下的列车安全运行速度限值)或停轮,设计合理的列车外形,设置挡风墙,建立铁路大风监测预警与行车指挥系统等.
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恶劣环境
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铁路行车
人员因素
管理体制
素质考核
铁路接触网工不安全行为复杂影响因素及层级关系研究
铁路接触网工
不安全行为
解释结构模型
层级关系
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
中国恶劣风环境下铁路安全行车研究进展
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
列车空气动力学
恶劣风环境
铁路安全行车
研究进展
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2435-2443
页数
分类号
U270.11
字数
7760字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田红旗
90
2657
31.0
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车空气动力学
恶劣风环境
铁路安全行车
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
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