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摘要:
上海镇坪路跨苏州河桥梁的钻孔灌注桩基础均紧邻已竣工的轨道交通7号线中山北路站~长寿路站上、下行隧道,最近距离约1.5m,且无备用的桩基位置可选.钻孔灌注桩施工以保护隧道为前提,通过采用钢套筒保护措施与隧道变形监测措施配合施工,既确保了隧道安全,又确保了桩基100%成功实施.
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某钻孔灌注桩施工技术
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路桥施工中钻孔灌注桩施工技术
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浅谈钻孔灌注桩施工技术
钻孔灌注桩
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公路施工中钻孔灌注桩施工技术
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公路桥梁施工
钻孔灌注桩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 紧邻地铁区间隧道的钻孔灌注桩施工技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 紧邻区间隧道 钻孔灌注桩 钢套筒 隧道变形监测
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 特种工程
研究方向 页码范围 294-296
页数 分类号 TU753.3
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2010.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙九春 46 162 7.0 10.0
2 薛武强 3 13 2.0 3.0
传播情况
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
紧邻区间隧道
钻孔灌注桩
钢套筒
隧道变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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