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摘要:
CRTS Ⅰ型板式无砟轨道在曲线地段铺设,由于扣件正矢、超高等因素的影响,轨道板上的扣件会丧失一部分调高调距能力.以宁安铁路为例对此进行了计算分析,经分析轨道板在小半径曲线地段扣件调高调距能力丧失较多,对线路今后的运营维修不利,因此建议CRTS Ⅰ型板式无砟轨道尽量铺设在曲线半径较大的地段.
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浅析特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工组织和进度管理
特大桥
无砟轨道
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进度管理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道在曲线地段的扣件调高调距分析
来源期刊 铁道勘测与设计 学科
关键词 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道 扣件调距 扣件调高 轨道板
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 技术应用、研究
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范俊毅 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
扣件调距
扣件调高
轨道板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘测与设计
季刊
大16开
武汉武昌和平大道745号铁四院内
1971
chi
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