翼型低速动态气动特性的实验技术研究

• 作者: 张理想 解亚军
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 翼型 气动特性 动态失速 俯仰运动 沉浮振动
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 140-142
• 分类号: V211.24
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2010.05.039

摘要

飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同.为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响.俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟.在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解亚军	西北工业大学翼型叶栅国防重点实验室	17	64	5.0	7.0
2	张理想	西北工业大学翼型叶栅国防重点实验室	2	2	1.0	1.0