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摘要:
通过对4个足尺比例冷弯薄壁型钢-混凝土组合楼盖的受弯承载力进行单调静载试验研究,分析了压型钢板与冷弯薄壁型钢梁连接的螺钉间距和楼盖梁数量改变对组合楼盖极限承载力的影响及破坏机理.研究表明:在正常使用阶段,组合楼盖具有较高的承载力和较小的变形;减小螺钉间距和增加楼盖梁数量均能够提高组合楼盖的极限承载力.破坏模式主要表现为楼盖梁发生弯扭屈曲的同时,受压区翼缘、卷边及毗邻腹板出现相关屈曲破坏,屈曲波长为相邻螺钉间距;支座附近混凝土与压型钢板为脱离、掀起破坏;集中荷载作用点处楼盖梁为折曲破坏.采用考虑材料、几何和接触非线性ANSYS有限元程序对试验模型的受力性能进行了模拟,非线性有限元计算结果与试验结果吻合较好.在试验研究和有限元分析基础上.提出了组合楼盖的简化计算模型和理论计算方法.
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文献信息
篇名 冷弯薄壁型钢-混凝土组合楼盖受弯承载力试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 组合楼盖 冷弯薄壁型钢梁 静力试验 非线性有限元 极限承载力 破坏模式
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-22
页数 分类号 TU398.1|TU317.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周绪红 长安大学建筑工程学院 85 1715 25.0 37.0
5 贾子文 长安大学建筑工程学院 4 41 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合楼盖
冷弯薄壁型钢梁
静力试验
非线性有限元
极限承载力
破坏模式
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
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2-190
1980
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