高速铁路桥梁桩基极限承载力预测研究

• 作者: 卢琦 徐小华
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 桥梁桩基 灰色理论 极限承载力
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 129-131
• 分类号: U238|U443.15
• 字数: 1664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.049

摘要

利用高速铁路桥梁单桩竖向静载试验数据,应用灰色理论建立GM(1,1)模型,在此基础上编制预测程序FPS预测桩基极限承载力.对比分析实测值和预测值,二者吻合较好,验证了GM(1,1)模型进行桩基极限承栽力预测有较好的精度和实用性.GM(1,1)模型可作为预测高速铁路桥梁桩基极限承载力的可行方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐小华		1	2	1.0	1.0
2	卢琦		1	2	1.0	1.0