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摘要:
以空气悬架为研究对象,构建带附加空气室空气悬架系统的1/4车辆振动模型,采用不依赖于被控对象精确数学模型的模糊控制策略,开发出空气悬架刚度可调的软件控制单元.
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文献信息
篇名 大型车辆空气悬架控制器的设计开发
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 空气悬架 模糊控制器 程序设计
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 U463.33+4.2
字数 1936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈参 漯河职业技术学院机电系 4 3 1.0 1.0
2 陈冰 漯河职业技术学院机电系 18 18 2.0 3.0
3 潘淳 南京理工大学机电学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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1994(1)
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2010(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
模糊控制器
程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
论文1v1指导