长大深基坑施工围岩动态变形规律

• 作者: 彭立敏 施成华 翟旭东 雷明锋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长大深基坑 围岩变形 空间有限元 动态模拟
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 52-58
• 分类号: U25
• 字数: 4974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.011

摘要

针对目前对深基坑施工围岩动态变形规律缺乏系统研究的现状,以武广客运专线上的金沙洲隧道明挖段深基坑工程为实例,建立空间有限元模型,实现了施工动态模拟;分析了长大深基坑施工过程中,各部位围岩的动态变形和分布规律,并指出了围岩变形的关键位置与施工环节.研究结果表明:坑周土体沉降在竖直方向表现为沿深度逐步减小,最大值出现在地表,但在水平方向上,沉降规律较复杂,受到围护桩自身刚度的影响,呈现为"勺"形,最大沉降位置并非出现在桩顶位置,而是离桩项约11 m处;坑周土体水平位移随基坑开挖逐渐增大,且位移中心逐渐下移,直至开挖深度2/3处;基坑开挖后,基底产生一定程度的回弹和内挤变形.开挖深度越大.土体条件越差,变形越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木建筑学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0
3	雷明锋	中南大学土木建筑学院	107	946	18.0	26.0
4	翟旭东	中南大学土木建筑学院	11	51	4.0	7.0