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摘要:
分析了国内现有地铁工程维护车的现状及运用中所出现的问题,从国家政策及地铁工程维护车技术发展的趋势方面,阐述了新型地铁工程维护车的技术优势和特点,并对现有工程车全寿命周期成本分析进行了对比.
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文献信息
篇名 地铁工程维护车的新发展——电力蓄电池双能源工程车
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 地铁工程维护车 牵引蓄电池 技术参数
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U260.9
字数 2387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2010.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛如香 4 50 3.0 4.0
2 杨志华 中国南车股份有限公司机车事业部 2 34 1.0 2.0
3 陈成 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
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2020(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
地铁工程维护车
牵引蓄电池
技术参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
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42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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