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摘要:
开利公路K38+150~K38+350段边坡失稳变形是典型的顺层岩质边坡在施工过程中的失稳变形现象.通过现场地质调查和计算分析,查明了边坡失稳的机理和控制因素.在此基础上,经过综合分析,采取了"清方+锚杆(索)框架梁+排水"的综合治理措施.该加固工程竣工已两年有余,至今该段边坡没有发现失稳变形迹象,表明所采用的边坡处治措施是科学合理的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 顺向岩质边坡加固工程实例
来源期刊 工程勘察 学科 其他
关键词 顺层岩质边坡 失稳破坏 加固
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 分类号 OTU42
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林新 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 8 38 4.0 5.0
5 王俊杰 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 82 533 12.0 19.0
9 李海平 10 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
顺层岩质边坡
失稳破坏
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
总被引数(次)
40409
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导