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摘要:
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基于AIS信息的船舶进出港航速控制模型
自动识别系统(AIS)
数据挖掘
航速分布
集装箱船舶
基于干扰排队模型的LNG船舶进出港效率分析
LNG船舶
进出港
干扰排队模型
效率评估
基于解释结构模型的LNG船舶进出港风险因素分析
LNG船舶
解释结构模型
风险分析
基于格序决策理论的LNG船舶进出港组织方案比选
液化天然气
组织方案选择
熵值法
格序决策理论
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航道狭长港口进出港船舶搁浅事故的预防
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U6
字数 5982字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵步峦 2 9 1.0 2.0
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2010(0)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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10763
论文1v1指导