原文服务方: 机械强度       
摘要:
针对车辆行驶平顺性优化问题,提出基于虚拟激励法的灵敏度分析方法.车辆采用三维有限元模型,路面不平顺视为平稳高斯随机过程.通过对运动方程的微分处理,用虚拟激励代替外激励项,可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息;再结合适当的灵敏度优化方法,达到提高车辆平顺性的目的.算例数值结果表明文中方法的正确性和高效性.
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文献信息
篇名 基于虚拟激励法的车辆振动灵敏度分析及优化
来源期刊 机械强度 学科
关键词 虚拟激励法 随机振动 车辆平顺性 灵敏度分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 振动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 347-352
页数 6页 分类号 U461.56|O324
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林家浩 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 70 1195 17.0 33.0
2 张亚辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 36 692 12.0 26.0
3 徐文涛 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟激励法
随机振动
车辆平顺性
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导