作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2010年4月24日夜间,宁夏区域出现了大风强沙尘暴天气.银川河东机场在航班进港的高峰时期遭遇了大风、雷暴、沙尘暴的袭击,造成七架航班返航、备降.本文通过大气环流背景、影响系统、物理量场等诊断,对此过程进行了综合分析,结果表明:4.24过程是地面蒙古气旋和冷锋过境共同作用的结果.东亚脊存在且维持少动,是造成大风长时间维持的主要因素;而动力和沙源条件具备时,热力不稳定是起沙的关键;午后到傍晚近地面层明显的增温破坏了大气稳定层结,上下层空气的交换,加大了沙尘暴和大风天气的影响强度.
推荐文章
盛夏一次区域性强沙尘暴天气个例分析
夏季沙尘暴
气候特点
诊断分析
气象要素突变
河西走廊
德州市沙尘暴天气统计特征
德州
沙尘暴
统计特征
河西走廊春季大风、沙尘暴的成因差异初探
河西走廊
大风
沙尘暴
环流形势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 宁夏一次区域性大风沙尘暴天气过程的诊断分析
来源期刊 民航科技 学科
关键词 沙尘暴 物理量 诊断分析 宁夏区域
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝淑梅 5 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沙尘暴
物理量
诊断分析
宁夏区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
总被引数(次)
422
论文1v1指导