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宁夏一次区域性大风沙尘暴天气过程的诊断分析
宁夏一次区域性大风沙尘暴天气过程的诊断分析
作者:
仝淑梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沙尘暴
物理量
诊断分析
宁夏区域
摘要:
2010年4月24日夜间,宁夏区域出现了大风强沙尘暴天气.银川河东机场在航班进港的高峰时期遭遇了大风、雷暴、沙尘暴的袭击,造成七架航班返航、备降.本文通过大气环流背景、影响系统、物理量场等诊断,对此过程进行了综合分析,结果表明:4.24过程是地面蒙古气旋和冷锋过境共同作用的结果.东亚脊存在且维持少动,是造成大风长时间维持的主要因素;而动力和沙源条件具备时,热力不稳定是起沙的关键;午后到傍晚近地面层明显的增温破坏了大气稳定层结,上下层空气的交换,加大了沙尘暴和大风天气的影响强度.
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大风
沙尘暴
环流形势
宁夏一次(2009-04-23)区域性沙尘暴天气的热力、动力触发机制
沙尘暴
高、低空急流
热力
动力
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
宁夏一次区域性大风沙尘暴天气过程的诊断分析
来源期刊
民航科技
学科
关键词
沙尘暴
物理量
诊断分析
宁夏区域
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
仝淑梅
5
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2.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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2010(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沙尘暴
物理量
诊断分析
宁夏区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
主办单位:
民航第二研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
成都市二环路南二段17号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
总被引数(次)
422
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