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摘要:
为创新和完善自主工艺技术,缩小客车产品与发达国家的差距,全面提高企业自身的竞争力,安徽安凯股份有限公司对全承载不锈钢车辆进行试制研究通过对产品设计结构进行了多项重大变革,车身骨架及车身蒙皮覆盖件全部采用不锈钢材料,其制造工艺完全不同于传统的碳钢车身.本文从全承载不锈钢车体的结构设计出发,详细介绍了该车身的制造工艺.
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不锈钢在客车上的应用
不锈钢
客车
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全承载不锈钢客车车身制造工艺
来源期刊 安徽科技 学科 交通运输
关键词 全承载不锈钢车身 MIG焊接 不锈钢侧围蒙皮聚氨脂
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 科园
研究方向 页码范围 43-44
页数 分类号 U4
字数 2185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7855.2010.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙苏华 4 2 1.0 1.0
2 张利 1 1 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全承载不锈钢车身
MIG焊接
不锈钢侧围蒙皮聚氨脂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
总下载数(次)
19
总被引数(次)
7689
论文1v1指导