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摘要:
基于相分数输运方程型的均质平衡流空化模型,采用有限体积法研制了大型空泡流计算程序,对大攻角下运行的水下航行体三维空泡流进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.首次将非线性涡粘湍流模式与基于Rayleigh-Pies-set方程的TEM型空化模型相结合,建立了自然空泡流的数学模型.采用基于SIMPLE的压力-速度-密度耦合修正算法、二阶精度三时间层格式以及基于延迟修正的高阶对流TVD格式.计算模拟了0.2~0.6空化数、4°~20°攻角的不同工况,得到的三维空泡形状及压力分布与实验结果相符.研究了大攻角下航行体周向上的空泡形态分布特征,给出了多种空泡尺度和升阻系数与空化数和攻角之间的关系.通过定量分析发现,空泡的不对称性导致航行体某些部位受力集中,表明高速带空泡运动的航行体在大攻角运动中其结构将受到巨大的水动力载荷.计算还发现,大攻角下的阻力系数与空化数之间的关系和零攻角条件下刚好相反,并根据空泡的不对称性从形状阻力与粘性阻力的关系上对这种现象作出了解释.
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文献信息
篇名 大攻角水下航行体自然空泡流的数值模拟研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 空泡 FVM 数值模拟 大攻角 空泡尺度 力系数
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1319-1330
页数 分类号 O359.1
字数 1448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁传敬 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 59 1176 22.0 32.0
2 陈瑛 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 20 181 7.0 13.0
3 郭建红 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 6 63 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
空泡
FVM
数值模拟
大攻角
空泡尺度
力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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