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摘要:
基于TK-2D软件建立了瓯江口海区波浪潮流泥沙数学模型,根据现场实测资料对模型进行了充分验证,对温州浅滩二期促淤工程中的霓屿与小霓屿之间不同的促淤方案进行了研究,并对促淤效果进行了比较.研究结果表明:小霓屿至霓屿间布设堤顶标高-7.0 m的潜堤与不布设潜堤相比,平均促淤厚度仅增加0.04 m,促淤量仅增加229万m3,促淤效果不明显.
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文献信息
篇名 温州浅滩二期促淤工程霓屿-小霓屿方案研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 潮流 泥沙 霓屿 促淤 瓯江口 温州浅滩
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 438-443
页数 分类号 TV148+.1|O242.1
字数 3576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孟国 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 51 1136 19.0 32.0
2 孙决策 4 31 3.0 4.0
3 赵洪波 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 11 127 8.0 11.0
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瓯江口
温州浅滩
研究起点
研究来源
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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9846
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