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摘要:
针对一个实际应用的磁悬浮支承柔性转子系统,进行多组参数条件下的有限元模态分析,分别得到系统的前8阶临界转速与模态振型.将有限元计算结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的正确性.通过对该磁悬浮转子系统的有限元分析表明:"轴承主导型"的低阶临界转速及振动模态是由轴承控制器各控制通道决定的;而"转子主导型"的高阶临界转速及振动模态符合传统的轴承转子系统动力学特性普遍规律.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的磁悬浮轴承转子系统的动力学特性研究
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 转子系统 磁悬浮轴承 ANSYS 动力学特性 临界转速 模态振型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TH133.3|O241.82
字数 4153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3762.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高琪 上海第二工业大学实验实训中心 17 112 5.0 10.0
2 张飞 上海第二工业大学实验实训中心 8 63 3.0 7.0
3 汪希平 上海大学机电工程与自动化学院 63 876 16.0 27.0
4 万金贵 上海第二工业大学实验实训中心 15 111 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子系统
磁悬浮轴承
ANSYS
动力学特性
临界转速
模态振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导