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摘要:
为了了解轻度混合动力系统运行当中的振动和噪声问题,围绕电机电磁作用对机体表面振动噪声影响以及电机瞬态工况对系统性能的影响进行了试验研究.研究表明,电磁作用对机体表面振动的影响是通过轴系扭转振动变化进而引起机体表面振动速度改变体现出来的.同时进行了电机瞬态变化对动力系统影响的分析研究,结果表明,电机电磁力矩瞬时突变引起的冲击干扰不大,不会影响动力系统的性能.
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文献信息
篇名 电磁作用对轻度混合动力系统振动和噪声的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 混合动力系统 电磁 振动 噪声
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 TK413.31
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王韬 天津大学内燃机研究所 26 209 8.0 14.0
2 岳东鹏 天津工程师范学院汽车与交通学院 10 82 7.0 8.0
3 吴玉 天津大学内燃机研究所 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力系统
电磁
振动
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导