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摘要:
在多拦截器反导应用背景下,对双轨控发动机动能多拦截器制导律进行了研究,并基于三维最优制导律对三维空间内平面拦截弹道制导方法进行了研究.该方法基于三维最优制导律寻找初始拦截弹道平面,在弹道平面内根据新的目标末端估计值产生指令过载,最后对该方法进行了仿真计算,试验结果表明该方法具有科学性和工程应用价值.
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文献信息
篇名 双轨控发动机动能多拦截器制导律研究
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 双轨控发动机 动能多拦截器 制导律
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 分类号 TJ765|V553.2
字数 3265字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡远文 装备指挥技术学院航天装备系 64 449 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
双轨控发动机
动能多拦截器
制导律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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