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摘要:
基于键合图理论,建立一种矿车超速感应机构的键合图模型.在20-sim仿真软件环境下,建立混合仿真模型,进行动力学仿真,得到超速感应机构的滑芯位移曲线图和转动角速度曲线图.仿真结果表明超速感应机构的滑芯能够在临界速度下甩出足够的长度以触发后续的制动装置,验证了超速感应机构设计合理.研究工作为机构的动态设计与分析提供了一种可借鉴的新方法.
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文献信息
篇名 一种矿车超速感应机构的键合图建模与仿真研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 超速感应机构 动力学建模 键合图理论 20-sim软件
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工程设计理论、方法与技术
研究方向 页码范围 207-210
页数 分类号 TP202
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学机电工程学院 204 2461 25.0 44.0
2 林学杰 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室 2 12 2.0 2.0
传播情况
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2019(7)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
超速感应机构
动力学建模
键合图理论
20-sim软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导