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斜拉桥换索设计方法探讨
斜拉桥换索设计方法探讨
作者:
徐俊
李亚东
蒋伟平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
换索
索力优化
设计
摘要:
过去50年内,全世界修建了300余座斜拉桥.由于斜拉索的防护技术不尽完善,斜拉桥在运营若干年后,不可避免地会出现斜拉索腐蚀问题.为保证桥梁安全运营,国内外一些斜拉桥不得不进行换索.通过对相关斜拉桥换索设计实例的调查研究,分析了斜拉桥常规换索设计的做法及其不足,借助索力优化理论和最小残数应变能原理,提出了改进换索设计的思路与方法,并通过换索工程实例初步验证了所提方法的合理性.
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文献信息
篇名
斜拉桥换索设计方法探讨
来源期刊
结构工程师
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
换索
索力优化
设计
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
结构分析
研究方向
页码范围
57-62
页数
分类号
U4
字数
5614字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0159.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋伟平
2
12
1.0
2.0
2
李亚东
西南交通大学土木工程学院
88
958
19.0
28.0
3
徐俊
同济大学桥梁工程系
39
351
11.0
18.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(2)
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节点文献
斜拉桥
换索
索力优化
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
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