车辆侧翻预警研究现状与关键技术

• 作者: 宗长富 张不扬 王德平
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 侧翻预警系统 关键技术
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 27-31
• 分类号: U461.5
• 字数: 4758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.08.007

摘要

阐述了目前国内、外在车辆侧翻预警领域开展研究的现状.简述了侧翻预警系统的工作原理,介绍了车辆侧翻预警系统在侧翻算法门限值选取上采用的两种方式:基于静态门限值的控制方法和基于动态稳定门限值的控制方法.指出侧翻预警算法和车辆行驶状态的获取是开发实用侧翻预警系统的关键技术,并展望了未来汽车侧翻预警系统的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	122	2119	27.0	42.0
2	张不扬	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	6	74	5.0	6.0
3	王德平	中国第一汽车集团公司规划部	4	68	3.0	4.0