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摘要:
在砂带磨削控制系统中,气缸的非线性摩擦力对系统控制性能造成不良影响.分析该摩擦力的特性和数学模型,提出一种新的摩擦力补偿方法.通过基于遗传算法插补补偿的方法,消除气缸非线性摩擦力对系统产生的滞后现象;通过仿真表明所用的补偿方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 砂带磨削系统摩擦力补偿控制技术研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 摩擦力补偿 遗传算法 滞后现象
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70,27
页数 分类号 TH117.1
字数 1703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐小琦 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 160 1851 24.0 34.0
2 马宇箭 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 4 26 3.0 4.0
3 卢少武 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 5 82 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦力补偿
遗传算法
滞后现象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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