基于谱聚类算法的城市路网动态分区研究

• 作者: 尹洪英 徐丽群 曹永荣
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网 动态分区 谱聚类算法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通信息
• 页码范围: 16-19,25
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.004

摘要

合理高效的路网分区是交通优化与控制的基础,为适应动态分区的原则并提高分区的效率和划分结果,以谱图理论为基础结合谱聚类算法进行路网动态分区的研究.分析路网分区的原则并提出路网动态分区的模型框架,根据实时变化的交通流数据和道路交叉口的拓扑结构属性建立谱聚类的相似矩阵,给出结合谱聚类算法的路网分区步骤.通过实际数据验证了算法的实用性.结果表明运用该算法进行路网动态分区可以较好的体现交通流的变化特性,能够得到较为理想的分区结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹洪英	上海交通大学安泰经济与管理学院	10	177	6.0	10.0
2	徐丽群	上海交通大学安泰经济与管理学院	50	568	14.0	22.0
3	曹永荣	上海交通大学安泰经济与管理学院	24	102	7.0	9.0