机场刚性道面接缝传荷能力的评价

• 作者: 凌建明 周正峰 林小平 袁捷
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场 刚性道面 接缝 传荷能力 评价 3维有限元 重型落锤式弯沉仪(HWD)
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 844-849
• 分类号: U416.216
• 字数: 5104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.06.011

摘要

基于ABAQUS有限元软件,按照"贡献面积"刚度分配原则,通过在相邻混凝土板侧面的对应结点设置弹簧单元,建立了考虑接缝传荷能力的机场刚性道面3维有限元分析模型.以重型落锤式弯沉仪(HWD)弯沉测试为基础,针对不同地基强度上的典型道面结构,考虑基层对接缝传荷能力的影响,应用有限元模型,分析了HWD承载板、单轴双轮起落架、双轴双轮起落架和三轴双轮起落架等荷载形式作用在接缝一侧板边中部时道面结构的板边应力和挠度,建立了HWD承载板测试得到的挠度传荷系数与接缝刚度之间的相关关系,以及与不同荷载形式作用的应力折减系数之间的相关关系,成果可用于评价机场刚性道面的接缝传荷能力,以及道面板边应力分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	219	3424	33.0	48.0
2	袁捷	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	90	462	12.0	17.0
3	周正峰	西南交通大学土木工程学院	21	154	8.0	11.0
4	林小平		2	34	2.0	2.0